Europarlementariër Manders uit kritiek op Duits statiegeld
Europarlementariër Toine Manders (VVD) heeft zich gevoegd in de rij van critici op het statiegeld op blikjes en flesjes fris, bier en waters, dat op 1 januari 2003 in Duitsland is ingevoerd. In schriftelijke vragen aan EU-commissaris Bolkestein noemt hij het statiegeld handelsbelemmerend en met name voor buitenlandse bedrijven discriminerend. Hij dringt aan op snelle actie van de Europese Commissie. Er zijn al ontslagen bij bedrijven in Nederland, België en andere landen aangekondigd als gevolg van de invoering van dit statiegeld.
Toine Manders wijst erop dat door het statiegeld buitenlandse bedrijven nauwelijks kans meer hebben om op de Duitse markt hun producten te verkopen. Die bedrijven, waaronder diverse uit Nederland, verkopen hun frisdrank, bier en water hoofdzakelijk in blikjes en flesjes. Door het ontbreken van een centraal inzamelsysteem en een statiegeldverrekensysteem hebben de Duitse supermarkten noodgedwongen de blikjes en flesjes uit het assortiment gehaald. Manders: "Het kan niet zo zijn dat via omwegen de werking van de interne markt belemmerd wordt". Manders wijst er ook op dat het milieu er door het verplichte statiegeld niet beter op wordt: ook zonder het statiegeld haalt Duitsland met zijn zogenaamde groene puntsysteem al de beste recyclingresultaten voor verpakkingen in Europa. Betere resultaten door invoering van het statiegeld zijn praktisch niet haalbaar.
EC
De Europese Commissie heeft op de Duitse situatie nog niet gereageerd. Zij bestudeert al geruime tijd de Duitse situatie. De vragen van Toine Manders hebben tot doel de Commissie tot actie aan te zetten. Er is geen tijd voor langdurige studie. Verwacht wordt dat de Commissie in mei zal antwoorden op de vragen.
Schade voor Nederlandse exporteurs € 16 miljoen
De NFI (Vereniging Nederlandse Frisdranken Industrie) heeft berekend dat haar leden bij hun export naar Duitsland dit jaar zeker € 16 miljoen schade zullen lijden. De export staat sinds eind december nagenoeg stil. De NFI is een procedure aan het voorbereiden tegen de Duitse staat, die verantwoordelijk is voor de statiegeldwetgeving voor. Ook exporteurs in andere landen melden schades die in de tientallen miljoenen lopen.